Moto eléctrica de cross juvenil G-Force 17/14
Moto de cross eléctrica para adolescentes de 165 a 175 cm, con ruedas de 17 y 14 pulgadas.
- Motor de 7.000 W, hasta 92 km/h
- 3 modos: 45, 72 y 92 km/h
- Batería Samsung extraíble de 72 V y 25 Ah, hasta 75 km
- Sillín a 810 mm, 68 kg, carga máxima 130 kg
- No se matricula: campo, circuitos y terrenos privados
G-Force 17/14: moto eléctrica de cross para adolescentes de 165 a 175 cm
La G-Force 17/14 es una moto de cross eléctrica para adolescentes que miden entre 165 y 175 cm. Tiene un motor de 7.000 W, llega a 92 km/h y da hasta 75 km de autonomía con un piloto de 70 kg a la velocidad máxima. Pesa 68 kg, admite hasta 130 kg de carga y monta una batería de 72 V y 25 Ah, con celdas Samsung, que se saca para cargarla.
No está homologada y no se matricula. Es una moto para campo, circuitos y terrenos privados, y no hace falta carnet para usarla.
¿Para quién es la G-Force 17/14?
Para el piloto que ya tiene talla de adulto pequeño y quiere una moto con ruedas grandes para rodar por pistas, caminos de tierra y senderos. El fabricante la recomienda para estaturas de 165 a 175 cm, con el sillín a 810 mm. Gracias a los 130 kg de carga admitida, sirve también para un adolescente con más peso.
Es la versión pensada para un uso de ocio: suspensión sencilla, que no hay que ajustar antes de salir, y el mismo motor que la versión PRO.
¿Cuánto corre y cuánto dura la batería?
Los tres modos de potencia limitan la velocidad a 45, 72 y 92 km/h. Así el piloto puede empezar con el modo más bajo y pasar al siguiente cuando lo tenga dominado, y un padre sabe a qué velocidad máxima va el chaval en cada modo.
La autonomía llega a 75 km con un piloto de 70 kg a velocidad máxima. Depende mucho del terreno: en subidas y con mucho acelerón se gasta antes. La batería de 72 V y 25 Ah se carga en 6 a 8 horas. Al ser extraíble, se puede llevar a casa y cargar en un enchufe normal sin tener que meter la moto dentro.
¿Qué lleva para que vaya seguro?
Los frenos son hidráulicos delante y detrás. Detrás lleva un amortiguador hidráulico y delante una suspensión convencional sin regulación. Las ruedas son de 17 pulgadas delante y 14 detrás, con neumático de campo, y la batería extraíble evita tener que acercar la moto a un enchufe.
El motor eléctrico no echa humo y hace mucho menos ruido que uno de gasolina, así que se puede rodar en una finca sin molestar a los vecinos.
¿Qué medidas tiene?
Mide 1.670 mm de largo, 700 mm de ancho y 1.050 mm de alto, y pesa 68 kg. El sillín queda a 810 mm del suelo, la altura con la que el fabricante la recomienda para pilotos de 165 a 175 cm. Por debajo de esa talla, es mejor mirar la 14/12, con el sillín a 730 mm.
¿En qué se diferencia de la G-Force PRO 17/14?
Las dos tienen el mismo motor de 7.000 W, la misma batería, los mismos 92 km/h y las mismas medidas. Cambia la suspensión. La PRO lleva horquilla hidráulica FASTACE delante y un amortiguador trasero regulable, y el fabricante le añade la función Zero Start y cadena 420 HD reforzada. La G-Force 17/14 monta una suspensión delantera más simple, sin regulación, con amortiguador hidráulico atrás.
Si el piloto va a hacer saltos o va a entrenar en circuito, compensa la PRO. Para pistas y caminos, la G-Force 17/14 cumple y cuesta menos. Si el piloto mide entre 140 y 160 cm, la talla que le toca es la G-Force 14/12.
¿En qué colores está?
Se fabrica en negro, rojo, azul y naranja.
Ficha técnica
- Motor: 7.000 W
- Velocidad máxima: 92 km/h
- Modos de potencia: 45, 72 y 92 km/h
- Batería: iones de litio Samsung, 72 V y 25 Ah, extraíble
- Autonomía: hasta 75 km con un piloto de 70 kg a velocidad máxima
- Tiempo de carga: de 6 a 8 horas
- Peso: 68 kg
- Carga máxima: 130 kg
- Estatura recomendada: de 165 a 175 cm
- Altura del sillín: 810 mm
- Medidas: 1.670 x 700 x 1.050 mm
- Ruedas: 17 pulgadas delante y 14 detrás
- Suspensión: delantera convencional sin regulación, amortiguador hidráulico detrás
- Frenos: hidráulicos delante y detrás
- Colores: negro, rojo, azul y naranja
- Homologación: no se matricula, uso en campo, circuitos y terrenos privados
Preguntas frecuentes
¿Se puede matricular la G-Force 17/14?
No. No tiene homologación para la vía pública. Es para circuitos, fincas y terrenos privados.
¿Necesita carnet?
No, porque no circula por la calle. Lo que no puede faltar es casco, botas, guantes y protecciones.
¿Cuándo llega?
Te confirmamos la fecha de entrega al hacer el pedido. Si no tienes claro si elegir esta o la PRO, llámanos al 669 062 756.
- Uso
- Campo y circuito
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