Moto eléctrica de cross Ultra Ride 7E
    Moto eléctrica de cross Ultra Ride 7E
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    Moto eléctrica de cross Ultra Ride 7E

    IML-ULTRARIDE7E
    Bajo pedido: te confirmamos la fecha de entrega al hacer el pedido.
    6.400,00 €
    Impuestos incluidos

    Moto de cross eléctrica de tamaño adulto, homologada para circular por vía pública según el fabricante.

    • Motor de 3.000 W (15.000 W de pico)
    • Velocidad máxima: 125 km/h
    • Batería extraíble de 72 V y 50 Ah, carga en 4 horas
    • Ruedas 80/100-21 y 110/90-18, sillín a 900 mm
    • Peso: 108 kg

     

    Ultra Ride 7E: moto eléctrica de cross de tamaño completo y homologada

    La Ultra Ride 7E es una moto de cross eléctrica de tamaño adulto, con las medidas de una moto de cross de gasolina convencional, que según el fabricante viene homologada para circular por vía pública. Tiene un motor de 3.000 W de potencia nominal y hasta 15.000 W de pico, llega a 125 km/h y pesa 108 kg. La batería es de 72 V y 50 Ah, se saca para cargarla y tarda unas 4 horas en cargarse.

    El fabricante indica que la homologación llegó con la versión de 2025, de modo que se puede usar en el campo y también matricular para ir por la calle. Por su velocidad, va en la categoría de motocicleta, no de ciclomotor. La documentación y el permiso que exige te los confirmamos al hacer el pedido.

    ¿Para quién es la Ultra Ride 7E?

    Para un piloto adulto que quiere una moto de cross eléctrica grande, con ruedas de 21 pulgadas delante y 18 detrás. El sillín está a 900 mm del suelo y el fabricante destaca que la geometría deja sitio de sobra incluso a pilotos altos. Admite una carga de 150 kg.

    Encaja con quien quiere rodar por pistas, monte y caminos y además poder volver a casa por carretera con la misma moto, sin remolque.

    ¿Cuánto corre y cuánto dura la batería?

    La velocidad máxima es de 125 km/h. El motor da 3.000 W de forma continua y llega a 15.000 W en los picos de aceleración.

    Sobre la autonomía, el fabricante da dos cifras. En la ficha técnica indica hasta 80 km con un piloto de 70 kg, y en su propia descripción habla de unos 50 km reales por carga. Preferimos contarte las dos: en conducción de campo, con cuestas y aceleraciones fuertes, la cifra que hay que tener en la cabeza es la más baja.

    La batería de iones de litio, de 72 V y 50 Ah, se extrae para cargarla donde convenga y tarda unas 4 horas. Lleva un sistema de gestión (BMS) que la protege de la sobrecarga, de la descarga profunda, del sobrecalentamiento y de las subidas de tensión.

    ¿Qué lleva para que vaya seguro?

    Frenos de disco delante y detrás, y neumáticos de cross de tamaño completo: 80/100-21 delante y 110/90-18 detrás. El fabricante insiste en que es una moto de construcción muy sólida, hecha para el trato que recibe una moto de campo.

    Al ser eléctrica, no echa humo y hace mucho menos ruido que una de gasolina de su tamaño, algo que se agradece al rodar cerca de casas o en fincas con vecinos.

    ¿Qué medidas tiene?

    Mide 2.120 mm de largo, 840 mm de ancho y 1.225 mm de alto. Pesa 108 kg y el sillín queda a 900 mm. El fabricante la compara en tamaño con una moto de cross de gasolina convencional.

    ¿En qué se diferencia de la M300?

    La M300 también se matricula, pero como ciclomotor: está limitada a 45 km/h, pesa 53 kg y se puede llevar con el permiso de coche. La Ultra Ride 7E es el doble de pesada (108 kg), llega a 125 km/h y tiene ruedas de 21 y 18 pulgadas. Para ir por la ciudad y caminos suaves, la M300 es más práctica. Para campo de verdad con un piloto adulto, la Ultra Ride 7E es la que tiene tamaño y potencia para ello.

    ¿En qué colores está?

    El fabricante no ofrece variantes de color de este modelo.

    Ficha técnica

    • Homologación: sí, según el fabricante desde la versión de 2025 (categoría de motocicleta)
    • Motor: 3.000 W nominales y 15.000 W de pico
    • Velocidad máxima: 125 km/h
    • Batería: iones de litio, 72 V y 50 Ah, extraíble, con BMS
    • Autonomía: hasta 80 km con un piloto de 70 kg (unos 50 km reales según el propio fabricante)
    • Tiempo de carga: 4 horas
    • Peso: 108 kg
    • Carga admitida: 150 kg
    • Altura del sillín: 900 mm
    • Medidas: 2.120 x 840 x 1.225 mm
    • Neumáticos: 80/100-21 delante y 110/90-18 detrás
    • Frenos: de disco delante y detrás

    Preguntas frecuentes

    ¿Se puede matricular la Ultra Ride 7E?

    Según el fabricante, sí: la versión de 2025 está homologada para circular por vía pública. Antes de cerrar el pedido te confirmamos la documentación que trae y el permiso de conducir que necesitas.

    ¿Cuánta autonomía tiene de verdad?

    El fabricante da hasta 80 km en la ficha y unos 50 km reales en su descripción. Para salidas de campo, cuenta con la cifra más baja.

    ¿Cuándo llega?

    La fecha de entrega te la confirmamos al hacer el pedido. Si tienes dudas, llámanos al 669 062 756.

    Uso
    Calle (matriculable)
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