Moto eléctrica de cross juvenil G-Force PRO 14/12
Moto de cross eléctrica juvenil con suspensión hidráulica FASTACE, para chavales de 11 a 14 años.
- Motor de 4.500 W, hasta 72 km/h
- 3 modos: 37, 54 y 72 km/h, con Zero Start
- Batería extraíble de 60 V y 27 Ah, hasta 65 km
- Ruedas 14/12, sillín a 730 mm, 63 kg, IPX6
- No se matricula: campo, circuitos y terrenos privados
G-Force PRO 14/12: moto eléctrica de cross para chavales de 11 a 14 años
La G-Force PRO 14/12 es una moto de cross eléctrica juvenil para pilotos de 11 a 14 años, de 140 a 160 cm de altura y hasta 65 kg de peso. Tiene un motor de 4.500 W, llega a 72 km/h y da hasta 65 km de autonomía con un piloto de 70 kg a la velocidad máxima. Pesa 63 kg y la batería, de 60 V y 27 Ah, se saca para cargarla.
No está homologada, así que no se matricula. Se usa en campo, circuitos y terrenos privados, y no hace falta carnet.
¿Para quién es la G-Force PRO 14/12?
Para el chaval que ya maneja una moto pequeña y quiere una con suspensión de verdad. El fabricante la recomienda de 11 a 14 años, con una estatura de 140 a 160 cm y un peso de hasta 65 kg. El sillín está a 730 mm del suelo, una altura pensada para que un adolescente de esa talla vaya cómodo.
Las ruedas son de 14 pulgadas delante y 12 detrás, la medida de las motos de cross juveniles. Según el fabricante, esa combinación le da estabilidad y la hace fácil de llevar, que es lo que necesita quien está aprendiendo.
¿Cuánto corre y cuánto dura la batería?
La velocidad depende del modo elegido: 37 km/h en el primero, 54 km/h en el segundo y 72 km/h en el tercero. Es la forma más sencilla de que un padre controle cuánto corre la moto mientras el piloto aprende. La función Zero Start ayuda a que la salida sea suave.
La autonomía llega a 65 km con un piloto de 70 kg a velocidad máxima. En un circuito con muchas aceleraciones y cuestas se gasta antes. La batería de 60 V y 27 Ah tarda de 6 a 8 horas en cargarse y es extraíble, así que se carga en casa aunque la moto se quede en el garaje o en el remolque.
¿Qué lleva para que vaya seguro?
Lleva suspensión hidráulica delante y detrás, de la marca FASTACE, que es la principal diferencia con la G-Force 14/12. Los frenos son hidráulicos en las dos ruedas. El controlador, de 80 A, entrega la potencia de forma progresiva cuando se gira el puño. El cuadro es de acero y la transmisión va por cadena.
El fabricante le da protección IPX6 frente al agua, pensada para poder rodar también cuando el tiempo no acompaña y el campo está mojado.
¿Qué medidas tiene?
Mide 1.560 mm de largo, 700 mm de ancho y 950 mm de alto, y pesa 63 kg. Es más corta y más baja que las versiones 17/14, pero tiene el aspecto de una moto de cross de tamaño completo.
¿En qué se diferencia de la G-Force 14/12 y de la PRO 17/14?
Con la G-Force 14/12 comparte motor de 4.500 W, batería, velocidad, autonomía, medidas y talla. La PRO cambia la suspensión: horquilla hidráulica FASTACE delante, frente a la suspensión delantera sencilla y sin regulación de la G-Force normal. Para saltos y circuito, la PRO va mejor. Para paseos por pista, la normal es suficiente.
La G-Force PRO 17/14 es la talla grande: ruedas de 17 y 14 pulgadas, 7.000 W, 92 km/h y sillín a 810 mm, pensada para pilotos de 165 a 175 cm. Si el chaval está cerca de los 160 cm y sigue creciendo, conviene valorar las dos.
¿En qué colores está?
Está en negro, rojo, azul y naranja.
Ficha técnica
- Motor: 4.500 W
- Controlador: 80 A
- Velocidad máxima: 72 km/h
- Modos de potencia: 37, 54 y 72 km/h, con función Zero Start
- Batería: iones de litio, 60 V y 27 Ah, extraíble
- Autonomía: hasta 65 km con un piloto de 70 kg a velocidad máxima
- Tiempo de carga: de 6 a 8 horas
- Peso: 63 kg
- Piloto recomendado: de 11 a 14 años, de 140 a 160 cm, hasta 65 kg
- Altura del sillín: 730 mm
- Medidas: 1.560 x 700 x 950 mm
- Ruedas: 14 pulgadas delante y 12 detrás
- Suspensión: hidráulica FASTACE delante y detrás
- Frenos: hidráulicos delante y detrás
- Protección frente al agua: IPX6
- Cuadro: acero, transmisión por cadena
- Colores: negro, rojo, azul y naranja
- Homologación: no se matricula, uso en campo, circuitos y terrenos privados
Preguntas frecuentes
¿Se puede matricular?
No. La G-Force PRO 14/12 no tiene homologación para la vía pública y se usa solo en circuitos, fincas y terrenos privados.
¿Qué equipo necesita el piloto?
No hace falta carnet, pero sí casco, botas, guantes y protecciones, como en cualquier moto de cross. Lo recomendable es empezar en el modo de 37 km/h.
¿Cuándo llega?
La fecha de entrega te la confirmamos al hacer el pedido. Si tienes dudas con la talla, llámanos al 669 062 756 con la estatura y el peso del piloto.
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