Moto eléctrica Altis Sigma MX

Altis Sigma MX: moto eléctrica de campo para pilotos adultos

La Sigma MX es la moto de campo de Altis de talla media, pensada para enduro, pistas y circuitos. Su motor de bobinado hairpin da 22,5 kW de potencia y 601 Nm de par, llega a 112 km/h y tiene hasta 80 km de autonomía con un piloto de 70 kg. Pesa 88 kg y la batería, de celdas Samsung, se saca para cargarla aparte.

No se matricula. Es la versión de campo de la Sigma, para circuitos, fincas y terrenos privados. Si la quieres con matrícula, la misma moto existe como Sigma L1e y Sigma L3e.

¿Para quién es la Sigma MX?

Para el piloto adulto que quiere una moto de campo potente sin irse a la talla y el peso de una moto de motocross grande. Pesa 88 kg, casi lo mismo que la Sur Ron Ultra Bee HP 2026 (88,5 kg), con el sillín 70 mm más bajo: 840 mm. El fabricante la presenta como una moto que acompaña al piloto desde las primeras salidas hasta los tramos más técnicos.

El motor eléctrico casi no hace ruido, y eso permite entrenar en sitios donde una moto de gasolina molestaría. El mantenimiento también es menor: no hay aceite de motor que cambiar ni carburación que ajustar.

¿Cuánto corre y cuánto dura la batería?

La velocidad máxima es de 112 km/h. La potencia es de 22.500 W y el par de 601 Nm. Al ser eléctrica, toda esa fuerza está disponible desde que se abre el gas, sin cambiar de marcha.

La batería es de iones de litio con celdas Samsung, de 97,2 V y 35 Ah, unos 3,4 kWh. Con un piloto de 70 kg da hasta 80 km. Esa cifra baja mucho si se rueda rápido en circuito y sube en pista a ritmo tranquilo. Se carga en unas 2 horas con un cargador magnético, y como la batería es extraíble se puede cargar en casa sin acercar la moto al enchufe.

¿Cómo frena y qué suspensión lleva?

Los frenos son de disco con pinzas de cuatro pistones. A eso se suma la frenada regenerativa, que tiene cinco niveles: al soltar el gas, la moto retiene más o menos según el nivel elegido y devuelve energía a la batería. La suspensión es neumática y regulable, para ajustarla al peso del piloto y al terreno.

Tiene varios modos de potencia, pantalla digital, arranque por NFC y luces LED.

¿Qué medidas tiene?

Mide 1.885 mm de largo, 780 mm de ancho y 1.120 mm de alto. El sillín está a 840 mm y la distancia libre al suelo es de 300 mm, margen de sobra para pasar piedras y raíces. La carga máxima admitida es de 100 kg.

En las ruedas, el proveedor indica dos configuraciones: 19 pulgadas delante y 16 detrás, o 19 delante y 19 detrás. Al hacer el pedido te confirmamos cuál lleva la unidad que te enviamos.

¿En qué se diferencia de la Sigma L1e y la Sigma L3e?

Las tres comparten batería, peso, medidas, frenos y suspensión. La MX es la de campo: no se matricula y tiene toda la potencia disponible, 22,5 kW y 112 km/h. La Sigma L1e se matricula como ciclomotor, con 45 km/h de velocidad máxima, y la Sigma L3e como motocicleta, con 105 km/h. Las dos homologadas llevan intermitentes y retrovisores.

¿En qué colores está?

Hay dos: negro y rojo.

Ficha técnica

• Potencia: 22.500 W, motor de bobinado hairpin
• Par: 601 Nm
• Velocidad máxima: 112 km/h
• Batería: iones de litio con celdas Samsung, 97,2 V y 35 Ah, extraíble
• Autonomía: hasta 80 km con un piloto de 70 kg
• Tiempo de carga: unas 2 horas, con cargador magnético
• Peso: 88 kg
• Carga máxima: 100 kg
• Medidas: 1.885 x 780 x 1.120 mm
• Altura del sillín: 840 mm
• Distancia libre al suelo: 300 mm
• Ruedas: 19/16 o 19/19 pulgadas, según configuración
• Frenos: de disco con pinzas de 4 pistones y freno regenerativo de 5 niveles
• Suspensión: neumática y regulable
• Equipamiento: modos de potencia, pantalla digital, arranque NFC, luces LED, cargador magnético
• Colores: negro y rojo
• Homologación: no se matricula, uso en circuitos y terrenos privados

Preguntas frecuentes

¿Se puede matricular la Sigma MX?

No. Es una moto de campo sin homologación para la vía pública. Si la quieres con matrícula, elige la Sigma L1e o la Sigma L3e.

¿Hace falta carnet?

No, porque no circula por la vía pública. Sí hacen falta casco, botas, guantes y protecciones, como en cualquier moto de campo.

¿Cuándo llega?

El plazo de entrega te lo confirmamos al hacer el pedido. Si dudas entre la MX y las versiones homologadas, llámanos al 669 062 756.