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Depende sobre todo del carnet que tengas y de si la moto va a salir a la calle. Las cuatro Talaria que vendemos se matriculan, y la que lo hace como motocicleta, la Sting R L3e, se lleva con el carnet A1 o con el de coche si tiene más de tres años. Las Sur-Ron que se matriculan como motocicleta piden el A2, pero tienen más del doble de potencia. Y si la moto es solo para el campo, en Sur-Ron hay dos versiones sin matrícula que en Talaria no tenemos. Debajo comparamos cada modelo con su equivalente de la otra marca: precio, potencia, velocidad, autonomía, peso, carnet y plazo de entrega.
Surron vs Talaria: las dos gamas en una tabla
Tenemos nueve motos entre las dos marcas: cinco Sur-Ron y cuatro Talaria. Las ordenamos por el tipo de matrícula, que es lo que decide qué carnet necesitas y por dónde puedes ir.
| Modelo | Matrícula | Carnet | Potencia | Velocidad | Autonomía | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Talaria xXx L1e | Ciclomotor (L1e) | AM o B | Consultar | 45 km/h | 100 km | 58 kg | 4.390 € |
| Talaria Sting R L1e | Ciclomotor (L1e) | AM o B | 4 kW | 45 km/h | 100 km | 68 kg | 5.590 € |
| Sur-Ron Light Bee L1e | Ciclomotor (L1e) | AM o B | 10 kW máx. | 45 km/h | hasta 75 km | 62 kg | 5.600 € |
| Talaria Sting PRO TL5500 | Ciclomotor (kit L1e) | AM o B | Consultar | 45 km/h | 100 km | 76 kg | 5.990 € |
| Talaria Sting R L3e | Motocicleta, como 125 cc (L3e) | A1, o B con más de 3 años | 9 kW | 90 km/h | 100 km | 69 kg | 5.590 € |
| Sur-Ron Light Bee 2 | Motocicleta (L3e) | A2 | 24 kW máx. | 90 km/h | hasta 108 km | 65 kg | 6.800 € (preventa) |
| Sur-Ron Ultra Bee HP | Motocicleta (L3e) | A2 | 21,5 kW | 95 km/h | hasta 115 km | 88,5 kg | 7.500 € |
| Sur-Ron Hyper Bee | No, de campo (juvenil) | No hace falta | 8 kW | 65 km/h | hasta 56 km | 39 kg | 3.400 € |
| Sur-Ron Light Bee X | No, de campo | No hace falta | 10 kW | unos 80 km/h | hasta 75 km | 59 kg | 5.400 € |
Precios de octubre de 2026, con IVA. Los de Talaria son sin matricular. Donde pone «consultar», te damos el dato exacto de tu unidad antes de cerrar el pedido.
Un aviso sobre la autonomía: las dos marcas no la miden igual. Talaria da unos 100 km con una carga completa. Sur-Ron la da con un piloto de unos 70 kg, y en la Light Bee L1e y la Light Bee 2 está medida a 40 km/h. Por eso las cifras de la tabla sirven para hacerse una idea, pero no para decidir por 10 o 20 km de diferencia. En campo, con cuestas y aceleraciones, cualquier batería dura menos.
Talaria precio: lo que cuesta cada una frente a su Sur-Ron
Una Talaria cuesta entre 4.390 € y 5.990 €. Una Sur-Ron, entre 3.400 € y 7.500 €. El abanico de Sur-Ron es más amplio porque incluye la moto juvenil por abajo y la de talla grande por arriba, dos modelos que no tienen pareja en Talaria. Si se comparan las que hacen lo mismo, la diferencia de precio cambia según la categoría.
En ciclomotor, la más barata de las dos marcas es la Talaria xXx L1e, a 4.390 €, 1.210 € menos que la Sur-Ron Light Bee L1e. La Talaria Sting R L1e cuesta 10 € menos que la Light Bee L1e y la Sting PRO TL5500, 390 € más. En motocicleta, la Talaria Sting R L3e cuesta 5.590 €, 1.210 € menos que la Light Bee 2 y 1.910 € menos que la Ultra Bee HP, pero son motos de otra potencia y otro carnet, como vemos más abajo.
Sur Ron o Talaria si quieres un ciclomotor
Aquí está la comparación más directa, porque las cuatro motos se llevan con el carnet AM o con el de coche, sin antigüedad mínima, y todas van limitadas a 45 km/h en la vía pública. Por ciudad, pueblos y carreteras secundarias se mueven al mismo ritmo, así que lo que las separa es el peso, la batería, la parte ciclo y el precio.
La Sur-Ron Light Bee L1e pesa 62 kg y tiene 10 kW de potencia máxima y 295 Nm de par, con una batería extraíble de 72 V y 35 Ah. Cuesta 5.600 €. Comparte motor y batería con la Light Bee X de campo, y la diferencia entre las dos es el equipo de calle y la homologación.
La Talaria xXx L1e es la urbana de Talaria: ruedas de carretera de 17 pulgadas, sillín largo y batería de 60 V y 40 Ah, 2.400 Wh. Pesa 58 kg, 4 menos que la Light Bee L1e, y cuesta 4.390 €. Si la moto va a ser para ir y volver del trabajo, es la opción más barata de las dos marcas.
La Talaria Sting R L1e es la de campo y asfalto: suspensión de enduro con 200 mm de recorrido, frenos hidráulicos de cuatro pistones con discos de 220 mm delante y detrás, y una batería de 60 V y 45 Ah, 2.700 Wh, que se saca para cargarla en casa. Pesa 68 kg y tiene 4 kW. Cuesta 5.590 €.
La Talaria Sting PRO TL5500 es la Talaria MX5 con el kit de homologación L1e: retrovisores, intermitentes y ficha técnica. Lleva batería de 72 V y 40 Ah, pantalla TFT, horquilla de doble tija regulable y amortiguador trasero con bieletas. Es la más pesada de las cuatro, con 76 kg, y cuesta 5.990 €. La batería carga en un tiempo de entre una hora y media y dos horas y media, según el fabricante.
Si comparas la Light Bee L1e con la Talaria Sting R L1e, que son las dos de campo y ciudad, la Sur-Ron pesa 6 kg menos y tiene más potencia en el papel (10 kW frente a 4 kW). La Talaria da más autonomía según su fabricante (100 km frente a hasta 75 km) y se entrega antes, como vemos al final.
Talaria o Surron, cuál es mejor si tienes carnet de moto
En motocicleta, las dos marcas van por caminos distintos y la pregunta de cuál es mejor depende del carnet. La Talaria de motocicleta se matricula como una moto de 125 cc. La Talaria Sting R L3e tiene 9 kW, llega a 90 km/h, pesa 69 kg y cuesta 5.590 €. Se queda por debajo de los 11 kW del carnet A1, así que también se lleva con el carnet B si tiene más de tres años.
Las dos Sur-Ron que se matriculan como motocicleta pasan de 11 kW y piden el carnet A2. La Light Bee 2 tiene 24 kW de potencia máxima, hasta 410 Nm en la rueda, 90 km/h y 65 kg, con batería semisólida de 3,53 kWh y control de tracción. Cuesta 6.800 € en preventa. La Ultra Bee HP es de talla grande: 21,5 kW, 95 km/h, 88,5 kg y el sillín a 910 mm, por 7.500 €.
La Talaria Sting R L3e y la Light Bee 2 llegan las dos a 90 km/h, pero la Sur-Ron tiene más del doble de potencia máxima (24 kW frente a 9 kW) y pesa 4 kg menos. A cambio, la Talaria cuesta 1.210 € menos y se lleva con el carnet de coche de más de tres años. Si ya tienes el A2, la potencia de la Light Bee 2 está a tu alcance. Si solo tienes el B y no quieres sacarte otro permiso, la Sting R L3e es la que te deja circular a 90 km/h.
Si la moto no va a salir a la calle
Las cuatro Talaria de la tienda son matriculables, y no tenemos ninguna versión solo de campo. En Sur-Ron sí hay dos. La Light Bee X pesa 59 kg, llega a unos 80 km/h y cuesta 5.400 €. Es para circuitos, pistas de enduro, fincas y terrenos privados, y no hace falta carnet. La Hyper Bee es la juvenil, para pilotos de 10 a 13 años, de 135 a 155 cm y hasta 55 kg: 8 kW, 65 km/h, 39 kg y 3.400 €.
Ninguna de las dos se puede matricular después, aunque se le pongan luces. Si dudas entre campo y calle, la guía ¿Se puede matricular una Sur-Ron? explica qué carnet pide cada modelo.
Talaria Sting o Talaria xXx
Dentro de Talaria la elección suele estar entre estas dos familias. La Sting R está hecha para salir al campo con frecuencia: suspensión de 200 mm, frenos de cuatro pistones y la batería grande de 2.700 Wh. La xXx L1e es más ligera, 58 kg frente a los 68 y 69 kg de la Sting R, lleva ruedas de carretera y cuesta menos. En el artículo Motos eléctricas Talaria: modelos y carnet tienes cada Talaria con más detalle.
Plazos de entrega
Las Talaria se entregan en 5 a 7 días hábiles. En Sur-Ron, la Hyper Bee azul y la Light Bee X negra están en stock, y la Ultra Bee HP se entrega en 7 a 15 días hábiles. La Light Bee L1e y los demás colores de la Hyper Bee y la Light Bee X se sirven bajo pedido, y te confirmamos la fecha al hacer el pedido. La Light Bee 2 está en preventa y llega a principios de 2027. Los portes a la península y Baleares son 300 € por moto, sea Sur-Ron o Talaria.
Preguntas frecuentes
¿Qué es más barato, una Talaria o una Sur-Ron?
En ciclomotor, la Talaria xXx L1e, a 4.390 €, es la más barata de las dos marcas. La Sur-Ron más barata es la Hyper Bee, a 3.400 €, pero es una moto juvenil de campo que no se matricula.
¿Con el carnet de coche qué puedo llevar?
Con el B, sin antigüedad, las cuatro de ciclomotor: Light Bee L1e, Talaria xXx L1e, Sting R L1e y Sting PRO TL5500. Con el B de más de tres años, además, la Talaria Sting R L3e. La Light Bee 2 y la Ultra Bee HP piden el A2.
¿El precio incluye la matrícula?
En Talaria, no: los precios son sin matricular y al hacer el pedido te explicamos las opciones para matricularla.
¿Dónde veo todas las motos de cada marca?
En la página de motos eléctricas Sur-Ron y en la de motos eléctricas Talaria, cada una con su tabla. Si buscas otras marcas que se matriculan, están en motos eléctricas matriculables.
¿Me ayudáis a elegir entre las dos?
Sí. Dinos qué carnet tienes, qué trayectos vas a hacer y si vas a salir al campo, o llámanos al 669 062 756, y te decimos qué moto te encaja de las dos marcas.