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Motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos: gama completa con precio

Yamaha fabrica motores fueraborda desde 1960. Hoy su catálogo de 4 tiempos va de 6 a 350 CV y se usa en pesca, navegación costera, lanchas deportivas e instalaciones gemelas. En Motoboard tenemos cuarenta modelos de 6 a 200 CV, con precio visible en cada ficha. Los motores Yamaha no se pueden pedir directamente desde la web: el precio y el plazo de entrega se confirman por teléfono o por correo antes de formalizar la compra.

Todos los motores de nuestra lista son de 4 tiempos. Eso significa que no llevan aceite en la gasolina, consumen menos que un 2 tiempos de igual potencia y cumplen la normativa de emisiones actual. El mantenimiento se reduce a cambiar el aceite del motor y la hélice a revisar; la mayoría acepta aceite 10W-30 o 10W-40 según el fabricante.

Qué significa la F, FT o FL en el nombre del motor

Yamaha usa un código en el nombre de cada motor que da información rápida sobre su tipo:

• F: motor de 4 tiempos estándar. Es la serie más amplia: desde el F6 hasta el F200.
• FT: 4 tiempos con hélice de alto empuje. Los FT giran más lento y empujan con más fuerza a baja velocidad, por lo que van bien en veleros y en barcos de quilla pesada donde el motor trabaja mucho tiempo a plena carga.
• FL y LF: motores contrarotativos. Se venden en pares para instalaciones gemelas: uno gira a la derecha y el otro a la izquierda, así se anulan las vibraciones y el barco tira recto. El FL150 y el LF115 son los modelos de este tipo que tenemos en catálogo.

Los números que siguen a la letra indican los caballos: F6 son 6 CV, F115 son 115 CV, F200 son 200 CV.

Gama por potencia y precio

La tabla recoge los modelos disponibles en la tienda agrupados por tramo de potencia, con el precio de la variante más básica de ese modelo (IVA incluido). Dentro de cada modelo puede haber variantes por longitud de eje o por tipo de mando que cambian el precio.

Cómo elegir la longitud del eje

El eje es la barra que baja desde el cuerpo del motor hasta la hélice. Su longitud tiene que coincidir con la altura del espejo de popa de tu embarcación. Si el eje es demasiado corto, la hélice queda demasiado alta y cavita; si es demasiado largo, el motor toca fondo en aguas poco profundas y el barco marcha con la popa hundida.

Yamaha fabrica tres longitudes para la mayoría de sus modelos:

• Eje corto (S): para espejos de popa de 381 mm (15 pulgadas). Habitual en neumáticas, balsas de rescate y barcos pequeños de fibra.
• Eje largo (L): para espejos de 508 mm (20 pulgadas). Es el estándar más común en lanchas y barcos de pesca de entre 4 y 6 metros.
• Eje extra largo (X): para espejos de 635 mm (25 pulgadas). Lo piden algunos veleros y embarcaciones de casco profundo.

Si no sabes cuál necesitas, mídelo tú mismo: coloca una regla en la parte superior del espejo y mide en vertical hasta la línea de flotación. Lo más fiable es que nos des la marca y el modelo de la embarcación y nosotros lo confirmamos.

Qué potencia necesito

La potencia máxima que puede llevar una embarcación viene en la placa del constructor, que suele estar pegada en el interior del casco. No puedes poner más potencia de la indicada. Dentro de ese límite, la potencia que eliges depende del uso:

Para una neumática de 2,5 a 3,5 metros de uso tranquilo en interior de puertos o ríos, suele bastar con 6 o 8 CV. Para una lancha de 4 metros de pesca en costa, los 15 a 25 CV dan velocidades de 20 a 30 km/h con carga normal. A partir de los 5 metros y para esquí o deportes náuticos, los 40 a 115 CV son los más comunes. Los modelos de 150 a 200 CV van en lanchas grandes y embarcaciones para pesca deportiva en alta mar.

En la gama FT (alto empuje), los motores empujan más a bajas revoluciones, lo que los hace más adecuados para veleros o barcos de quilla pesada que navegan despacio pero con carga alta.

Cómo pedir un motor Yamaha en Motoboard

Los cuarenta modelos Yamaha de nuestro catálogo tienen precio en ficha, pero la compra no se cierra en la web. Funciona así: miras el modelo que te interesa, nos llamas al 669 062 756 o nos escribes a info@motoboard.eu con el nombre exacto del motor y la longitud del eje, y te confirmamos disponibilidad, plazo de entrega y cómo proceder con el pago. Si tienes dudas sobre el modelo o el eje, dinos la marca, el modelo y la eslora de tu embarcación y te orientamos antes de decidir nada.

La garantía legal de la tienda es de 3 años desde la compra, conforme al artículo 120 del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (TRLGDCU). La garantía comercial de Yamaha se aplica además según las condiciones del fabricante para cada modelo.

Preguntas frecuentes

¿Los motores Yamaha de este catálogo son de 4 tiempos?

Sí, todos. Los 40 modelos disponibles en Motoboard son motores Yamaha de 4 tiempos. No llevan aceite en la mezcla de combustible, cumplen la normativa de emisiones vigente y consumen menos por hora que un motor de 2 tiempos de igual potencia.

¿Se pueden pedir online?

Los motores Yamaha de este catálogo se piden por teléfono o por correo. Puedes ver el precio y el modelo en la ficha de cada motor, pero para confirmar disponibilidad y plazo llámanos al 669 062 756 o escríbenos a info@motoboard.eu antes de formalizar nada.

¿Qué longitud de eje necesito?

Depende de la altura del espejo de popa de tu embarcación. Mide en vertical desde la parte superior del espejo hasta la línea de flotación: si la medida es de unos 381 mm (15 pulgadas), necesitas eje corto (S); si es de unos 508 mm (20 pulgadas), eje largo (L); si es de unos 635 mm (25 pulgadas), eje extra largo (X). Si tienes dudas, danos la marca y el modelo de tu barco y lo confirmamos.

¿Qué significa FL o LF en el nombre del motor?

Son motores contrarotativos para instalaciones gemelas. Cuando montas dos motores en la popa, uno gira a derechas y el otro a izquierdas para que se equilibren mutuamente y el barco tire recto sin compensar con el timón. Los modelos FL y LF siempre se venden en pareja con el motor equivalente de giro estándar.

¿Cuál es el motor Yamaha más barato del catálogo?

El F6CMHL, de 6 CV y eje largo, con un precio de 1.936 € con IVA incluido. Es adecuado para neumáticas pequeñas y botes de remos con espejo de popa de hasta 508 mm de altura.

¿Puedo montar un Yamaha de 200 CV en cualquier barco?

No. La potencia máxima que admite una embarcación viene en la placa del constructor. No se puede superar ese límite. Para un barco de 5 metros sin esa placa visible, lo más seguro es consultar al fabricante de la embarcación o un técnico náutico antes de elegir el motor.