¿Qué es un traje John and Jacket de neopreno?

Un John and Jacket son dos piezas separadas: el "John" es un pantalón tipo peto que cubre el torso hasta los hombros, y el "Jacket" es una chaqueta corta que se une al pantalón en la cintura mediante un sistema de cierre. Juntas forman un traje completo que minimiza la entrada de agua por la cintura. Es el formato más habitual en moto de agua porque permite ajustar el equipo en dos tiempos y quitarte solo la chaqueta cuando haces pausa en tierra.

¿Cuál es la diferencia entre los modelos RX Race y Venture?

El RX Race está diseñado para competición PWC: los materiales y el patrón están optimizados para rendimiento en circuito. El Venture está pensado para uso recreativo, salidas de fin de semana sin exigencias de competición. Entre medias tienes la línea RX Vault, que aplica construcción de gama alta fuera del ámbito de competición. Si no compites, el Venture cubre el uso habitual; si buscas más prestaciones sin llegar a circuito, el RX Vault es el paso siguiente.

¿Cuál es la diferencia entre un Long John y un John and Jacket?

El Long John es una sola pieza: un pantalón largo que llega hasta los hombros pero no tiene mangas, dejando los brazos al descubierto. El John and Jacket son dos piezas (pantalón + chaqueta) que cubren el cuerpo entero incluidos los brazos. Para moto de agua con salpicaduras fuertes o agua fría, el John and Jacket protege más. El Long John va bien cuando el agua está templada y quieres más movilidad o añadir una capa ligera encima.

¿Cómo cuido y lavo mi neopreno Jetpilot?

Enjuágalo con agua dulce después de cada uso, sin retorcer la tela. Déjalo secar a la sombra, extendido o colgado del revés, nunca al sol ni cerca de un radiador. No lo metas en la lavadora con centrifugado ni lo pliegues húmedo para guardarlo. Si necesitas lavarlo a fondo, hazlo a mano con agua fría y jabón específico para neopreno. Con estos cuidados básicos el traje dura varios años sin perder propiedades.

¿Para qué temperatura de agua sirve un neopreno Jetpilot?

Los nombres de los modelos disponibles en esta categoría no especifican grosor de neopreno, así que no podemos darte un rango exacto de temperatura por modelo sin consultarnos primero. Como orientación general, los trajes de neopreno para moto de agua sirven para agua fría hasta templada; en pleno verano con agua por encima de 24-25 grados muchos pilotos prefieren un traje fino o un lycra. Para saber qué modelo encaja con la temperatura de agua donde navegas habitualmente, llámanos al 669 062 756 y te orientamos.

¿Puedo usar el neopreno Jetpilot para surf?

Técnicamente puedes ponértelo, pero no es lo que Jetpilot ha diseñado para esas prendas. Los trajes de esta categoría tienen patrones y refuerzos pensados para la posición de piloto en una moto de agua: tronco erguido, brazos al frente, movimientos cortos. Un traje de surf tiene el patrón adaptado a las posiciones de remada y levantada en tabla. Si practicas ambas disciplinas, lo mejor es un traje diseñado para cada una.

Trajes de neopreno Jetpilot

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Traje de neopreno RX Vault Race John and Jacket Black Puerple – vista 1

Traje de neopreno RX Vault Race John and Jacket Black Puerple – vista 1 2

No disponible, llámanos al 669 062 756, te ayudamos a encontrar una alternativa.

Protección

Traje de neopreno RX Vault Race John and Jacket Black Puerple

25006P

319,95 €

Características del RX Vault Race John y Jacket Black Purple. El conjunto John & Jacket de Jet Pilot Race combina tecnología innovadora y un diseño sofisticado para los entusiastas de los deportes acuáticos que buscan el máximo rendimiento y comodidad.Material: Fabricado en LRS-Flex y Ultra-Flex para máxima movilidad y comodidad. Ventilación:...

Datos técnicos de la Jetsurf Titanium DFI SL frente a la Motor Surfie Alfa
En lo que son iguales
	Jetsurf Titanium DFI SL	Motor Surfie Alfa
Motor	100 cc, 2 tiempos	100 cc, 2 tiempos
Medidas (largo × ancho × alto)	1800 × 600 × 150 mm	1780 × 620 × 150 mm
Carga máxima	120 kg	120 kg
Velocidad máxima	64 km/h	62-65 km/h
Escape	Titanio	Aleación de titanio
Combustible	Gasolina 95 + aceite 2T sintético	Gasolina 95 + aceite 2T sintético
Donde gana la Motor Surfie Alfa
Precio (IVA incluido)	15.717,90 €	8.930,00 €
Depósito de gasolina	2,8 litros	4,7 litros
Donde gana la Jetsurf Titanium DFI SL
Peso	18,5 kg	20,3 kg
Batería de arranque	99 Wh · unos 150 arranques	57,6 Wh · unos 100 arranques

Trajes de neopreno Jetpilot

Mismo motor de 100 cc. 6.787,90 € de diferencia.