¿Qué diferencia hay entre un inflador de doble acción y uno de triple acción?

El de doble acción mete aire tanto al empujar el pistón como al soltarlo, lo que lo hace más rápido que los infladores de una sola dirección. El de triple acción suma una tercera cámara que acelera el proceso sobre todo al principio, cuando la tabla todavía tiene poca presión y entra mucho volumen en cada bombeo. Para el día a día en la playa, el doble acción suele ser suficiente; el triple acción ahorra unos minutos cuando inflas seguido o con kayaks de gran volumen.

¿Cuándo conviene comprar un inflador eléctrico?

Si inflas la tabla o el kayak con frecuencia, o si hay niños o personas mayores que no pueden bombear con facilidad, un inflador eléctrico de 12 V para el mechero del coche o de 230 V para el enchufe doméstico ahorra el esfuerzo de los últimos bares. La mayoría de eléctricos de Spinera llegan a 16-20 PSI, que cubre el rango de trabajo de las tablas de paddle surf hinchables. Para usarlo en el kayak asegúrate de que el modelo tiene la boquilla adecuada o cómpralo con el adaptador de válvulas.

¿Qué sistema de quilla usa mi tabla de paddle surf hinchable?

Las tablas hinchables más habituales montan uno de dos sistemas: Slide-in (o Slide-in FCS), con un carril lateral, o US Box, con una ranura central y tornillo. Para saberlo, mira el centro de la tabla cerca de la cola: si ves un carril a lo largo del casco, es Slide-in; si ves una ranura más pequeña con un tornillo, es US Box. Spinera tiene quillas y finboxes para los dos. En caso de duda, puedes consultar el manual de tu tabla o ponerte en contacto con nosotros.

¿Qué accesorios básicos hacen falta para salir en kayak hinchable?

Como mínimo: un inflador que llegue a la presión de trabajo del kayak, un remo adecuado al largo del kayak y a tu altura, y un chaleco de flotación homologado. La bandera de señalización es obligatoria si el kayak lleva un arrastrable, y el leash de tobillo es recomendable si remas solo. En la tienda tienes los tres en sus propias páginas: remos, chalecos y los infladores en esta misma categoría.

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Datos técnicos de la Jetsurf Titanium DFI SL frente a la Motor Surfie Alfa
En lo que son iguales
	Jetsurf Titanium DFI SL	Motor Surfie Alfa
Motor	100 cc, 2 tiempos	100 cc, 2 tiempos
Medidas (largo × ancho × alto)	1800 × 600 × 150 mm	1780 × 620 × 150 mm
Carga máxima	120 kg	120 kg
Velocidad máxima	64 km/h	62-65 km/h
Escape	Titanio	Aleación de titanio
Combustible	Gasolina 95 + aceite 2T sintético	Gasolina 95 + aceite 2T sintético
Donde gana la Motor Surfie Alfa
Precio (IVA incluido)	15.717,90 €	8.930,00 €
Depósito de gasolina	2,8 litros	4,7 litros
Donde gana la Jetsurf Titanium DFI SL
Peso	18,5 kg	20,3 kg
Batería de arranque	99 Wh · unos 150 arranques	57,6 Wh · unos 100 arranques

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